トヨタは1980年代に入り非常に元気だった。どちらかといえば1970年代は日産が元気だったように思う。
令和の現在、私の広島の先輩や同級生は、高卒で社会人になる人間が多かった。そして社会人になってすぐにクルマを買った。大学に行かなかった代わりに親に新車を購入してもらったヤツもいたし、家を建ててもらったというヤツもいた。親が買ってくれなければ、手頃な中古車か60回ローンを組んで新車を買うなど、クルマは必需品だった。
令和の現在、私の広島の先輩や同級生は、高卒で社会人になる人間が多かった。そして社会人になってすぐにクルマを買った。大学に行かなかった代わりに親に新車を購入してもらったヤツもいたし、家を建ててもらったというヤツもいた。親が買ってくれなければ、手頃な中古車か60回ローンを組んで新車を買うなど、クルマは必需品だった。
↓広島弁でいうと…
トヨタは1980年代に入りぶち元気じゃったんじゃ。どっちかゆぅたら1970年代は日産が元気じゃったように思う。
令和の現在、わしの広島の先輩や同級生は、高卒で社会人になる人間が多ぃかったんじゃ。ほいで社会人になってすぐにクルマを買（こ）ぉたんじゃ。大学に行かなかった代わりに親に新車を購入してもろぉたヤツもおったし、家を建ててもろぉたっちゅうヤツもおったんじゃ。親が買（こ）ぉてくれんにゃぁ、手頃な中古車か60回ローンを組んで新車を買うやら、クルマは必需品じゃったんじゃ。
令和の現在、わしの広島の先輩や同級生は、高卒で社会人になる人間が多ぃかったんじゃ。ほいで社会人になってすぐにクルマを買（こ）ぉたんじゃ。大学に行かなかった代わりに親に新車を購入してもろぉたヤツもおったし、家を建ててもろぉたっちゅうヤツもおったんじゃ。親が買（こ）ぉてくれんにゃぁ、手頃な中古車か60回ローンを組んで新車を買うやら、クルマは必需品じゃったんじゃ。